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为什么美国汽车经销商不喜欢保修维修?

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2条回答

Shuttlelift

2019-08-05 14:20  Shuttlelift

 那不是我的经历。经销商由工厂而不是客户支付,但他们仍然得到报酬。保修工作,包括召回,是他们的业务的一部分,它给了他们提供良好的客户服务的机会。并提醒那些他们可以进行交易的人。
 
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HCP

2019-08-05 14:20  HCP Packaging

 我可以确认Kai最近在这里发现了什么。经销商只能将机械师的小时费率的一小部分计入 OEM 保修维修!经销商执行保修维修是一个巨大的机会成本!
 
如果您可以以每小时120美元的价格使用您的车道进行正常工作; 如果你只需要每小时收费80美元,为什么还要预订保修?!因此,数学是经销商的理想选择。
 
我相信数学可能与它有关,但问题更复杂,因为在某些情况下,经销商没有足够的部件来管理保修维修。考虑经销商在新车批次中有100辆汽车的情况,在安全召回维修完成之前他们不能出售这些汽车。
 
经销商是否可以用他收到的零件来修理他手中的汽车,或者他应该修理那些已售出的汽车!?我想我们都知道答案。很多时候,当车主在没有零件的情况下尝试预约保修维修时,他们甚至都没有回电话。
 
新的收入机会将以我们的可计费率的一小部分赢得保修维修。
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