虽然拥有并非违法，但搭乘公共财产可能仍然是违法的。私人业主可以禁止他们，即使他们是合法的，需要单独咨询。我一直无法知道自今年年初以来纽约是否通过了新的法律。根据我的发现（截至2015年底），最好考虑在公共区域使用它们是非法的，就像任何其他未经许可的机动车辆一样。
截至2015年11月
一些业主因责任原因禁止他们，因为很容易看出骑车人如何在碰撞或意外路缘上绊倒。尽管他们已经将上东区和纽约市的其他地区风暴袭来，但是国家将它们归类为无法登记的机动车辆，因此在公共场合骑行可能会导致罚款。
本周早些时候，NYPD的第26分区发布了推文：“请注意，按照纽约市管理局的规定，电动悬浮滑板是非法的。代码19-176.2 *。”
和2015年12月一些国会议员都在谈论使他们的法律。
收集的真相或小说：2015年12月28日给出以下摘要
纽约市交通局的一位发言人解释说，法律对“电子个人助理移动设备”的定义足够广泛，包括悬浮板，并且它们将受到监管。在纽约市，由于人口超过100万人，电子个人助理设备骑手必须获得许可，并且设备必须在纽约州机动车辆部门注册。发言人说，悬浮滑板是非法的，因为NYSDMV会拒绝将它们注册为合法用途：
NYSDMV的立场是这些车辆可能是“电动个人辅助移动设备。”纽约州车辆和交通法114-d将“电动个人辅助移动设备”定义为“每个自平衡，两个非串联轮式设备，旨在运送一个人通过平均输出功率不超过七百五十瓦（一马力）的电力推进系统，以及在铺设水平面上的最大速度，当由电动推进系统推动时，由操作员称重一百七十磅，每小时不到十二点五英里。“
纽约VTL 125一般将“机动车辆”定义为“每辆车在公路上行驶或驾驶，除了肌肉力以外的任何动力。”但是，VTL 125明确地将某些类别的车辆排除在“机动车”的定义之外。 “根据VTL 126（a-1），”在人口一百万或以上的城市以外运营的电动个人辅助移动设备“不被视为机动车辆。
然而，在纽约市，由于城市人口超过一百万，NYSDMV认为符合“电动个人辅助移动设备”定义的“悬浮板”与机动车相同。
基于该解释，在没有驾驶机动车辆的有效许可证的情况下在纽约市操作悬浮滑板是违法的。
除此之外，机动车辆需要由NYSDMV（NYSDMV不会这样做）进行登记，检查，保险和其他方式对待，并受到任何其他机动车辆的监管。在纽约市（或任何其他人口超过一百万的纽约市）经营悬浮滑板的人将因无数的纽约州VTL违规行为而被逮捕和起诉，包括但不限于在没有有效登记的情况下驾驶机动车或保险。
