这种情况只适用于卡车赛车:重量超过1,100马力的重量级赛车和5吨重量赛车以160公里/小时的速度越过赛道。它们需要所有组件的最大性能,而且不断对人和机器的挑战。
工程师在比赛期间收集的所有数据都直接纳入了MEYLE卡车系列的开发和优化。赛车中的这种压力测试,即所谓的“压力测试”,对制造商起着至关重要的作用:“当然,我们可以在实验室条件下测试我们的发展,但在真实条件下进行的测试总是完全不同的。在赛道上我们甚至可以进入绝对极限。仅在比赛周末,我们预计的部件负荷大致相当于公路车辆整年的负荷,“MEYLE的工程师Marc Erdmann解释说,其中包括T3赞助行动的专家。
除了将在比赛周末记录的纯技术数据外,参赛者对产品的进一步开发和优化的反馈是工程师的重要基石。在Sascha Lenz的反馈帮助下,工程师们对MEYLE-ORIGINAL发动机支架进行了优化,并使其适应卡车赛车的要求。这些优化的部件正在由Sascha Lenz进行测试,并反馈投资组合扩展。
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