高端品牌将首先重组Stellantis经销商网络

路透德国纽尔廷根10月14日电- - -德国汽车制造商斯特兰提斯(Stellantis)欧洲销售和营销主管周四表示，该公司将开始重组其欧洲经销商网络，计划于2023年6月开始，包括阿尔法罗密欧(Alfa Romeo)和兰西亚(Lancia)等高端品牌。

Stellantis,形成于今年年初的合并菲亚特克莱斯勒和PSA标致制造商,5月份宣布,将完全重组欧洲经销商网络,以适应变化带来的工业电气化,包括网上销售激增,并实现承诺合并后的协同效应。

从2023年6月起，Stellantis将终止其14个品牌与欧洲经销商的所有销售和服务合同。

该公司欧洲销售主管玛丽亚?格拉齐亚?达维诺(Maria Grazia Davino)表示，该公司仍在探索如何构建未来与经销商的关系，但正朝着“代理模式”迈进。她指的是一种安排，即汽车制造商对销售交易拥有更多控制权，而经销商则专注于移交和服务。不再作为客户的合同合作伙伴。

达维诺在斯图加特附近的纽廷根举行的一次汽车会议上表示:“坦率地说，我们仍在建设这个项目。”“我们正朝着代理模式的方向发展。”． 阅读更多

截至2023年6月，欧盟的区块豁免条例(BER)将发生重大变化，该条例授予汽车制造商反垄断豁免，允许它们在可以决定谁在哪里销售产品的地方运营特许经营网络。

Stellantis旗下拥有菲亚特克莱斯勒(Fiat Chrysler)、标致(Peugeot)、欧宝(Opel)、吉普(Jeep)等14个品牌，今年6月，该公司向所有现有销售和服务经销商发出了终止通知，但合同有效期将再延长两年。

这家全球第四大汽车制造商承诺每年将实现逾50亿欧元(合61亿美元)的协同效应，并表示其中7%的协同效应将来自于销售运营和一般开支的节省。

该公司当时没有具体说明未来的合同是什么样的，但强调说，做出这一改变的决定是出于对在线销售增长和电子商务平台等新市场参与者的预期。

目前还不清楚这一过程是否会导致斯特兰提斯在欧洲的网络缩减。

斯特兰提斯在5月表示，网络重组不会涉及斯特兰提斯奢侈品牌玛莎拉蒂和美国的经销商。美国是该集团一些最受欢迎的品牌，如Ram和Dodge的所在地。