路透华盛顿6月9日电- - -美国联邦贸易委员会(FTC)主席表示,立法者对特斯拉公司(Tesla Inc .)的自动驾驶系统(Autopilot)提出的担忧已经“进入了我们的雷达范围”。
公平交易委员会主席莉娜·汗当天在接受记者采访时表示:“根据公平交易委员会的政策,对调查既不承认也不否认。”
他说:“这绝对是真的,你知道,这是一个许多国会议员关注的问题,并写信给我们,所以这当然是我们关注的问题。”
解散了新闻部门的特斯拉没有回应置评请求。
今年8月,参议员埃德·马基(Ed Markey)和理查德·布鲁门撒尔(Richard Blumenthal)敦促联邦贸易委员会调查特斯拉,称该汽车制造商误导消费者,并将其自动驾驶系统宣传为完全自动驾驶,从而危及公众。
联邦贸易委员会的调查可能会导致一场诉讼,要求该公司改变对Autopilot功能的描述。这可能会损害特斯拉的声誉。
就在美国国家公路运输安全管理局(NHTSA)对特斯拉的自动驾驶系统以及停放的紧急车辆引发的事故展开调查后不久,这封信就发出了。
自2016年以来,NHTSA已经对35起涉及特斯拉汽车的事故展开了特别调查,这些事故中有自动驾驶仪等先进的驾驶辅助系统被怀疑使用。到目前为止,已有14人在这些事故中死亡,包括3人上个月在加州的车祸中死亡。
特斯拉表示,自动驾驶仪通过自动驾驶、加速和刹车来辅助驾驶员,但该功能“需要驾驶员主动监督,并不能使车辆自动驾驶”。
在2018年的一封信中,NHTSA表示,特斯拉对特斯拉Model 3的五星安全评级和相关数据做出了“误导性声明”。该机构将该问题提交给联邦贸易委员会,以调查特斯拉的说法是否构成“不公平或欺骗性行为或做法”。
2018年,美国两个消费者权益保护组织也敦促联邦贸易委员会调查特斯拉对Autopilot的命名。FTC此前拒绝就NHTSA的建议置评,也没有就此采取公开行动。
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