影子银行看到农村需求有所下降

孟买:印度非银行金融机构正在经历农村消费者某些部分的需求放缓，高通胀和疫情后复苏不平衡的双重打击迫使他们推迟可自由支配的支出。

燃油价格一个多月来没有变化，但已经对农村需求造成了打击，正如业内高管所说，消费者不愿购买新的两轮车就是明证。行业专家说，过去每三到四年购买一辆两轮车的借款人现在正在修理现有的车辆，以延长使用时间。5月21日，政府降低了汽油的消费税，每升8卢比，柴油的税率为每升6卢比。

“两轮车的需求低迷，部分原因是农村复苏不均衡，也因为过去几年车辆成本上升。除此之外，燃料价格也在上涨，因此，拥有和运行(汽车)的成本都在上涨，”施拉姆城市联盟金融公司董事总经理兼首席执行官Y.S. Chakravarti说。

施拉姆城市联盟贷款给小企业，并提供黄金贷款和两轮车贷款。Chakravarti说，人们不像以前那样频繁更换车辆，可能是为了推迟购买。他说:“这在全国各地几乎是一致的，但在两轮车普及率高的市场，如泰米尔纳德邦、喀拉拉邦、沿海的安得拉邦和泰伦加纳的部分地区，这一点更明显。”

两轮车和拖拉机的销量被用作农村需求的指标。CareEdge Research编制的数据显示，5月份国内两轮车销量较4月份增长9%，拖拉机销量同比下降8%。

行业观察人士还表示，新冠病毒和随后失控的价格上涨对金字塔底部的影响最大。一些快速消费品公司最近表示，他们目睹了农村地区需求的压缩。印度评级与研究机构主管兼金融机构主管普拉卡什?阿加瓦尔表示:“这不仅是因为燃油价格高企，还因为它们的购买力下降了。”

阿加瓦尔说，人们的收入下降了，因此可自由支配的支出也减少了。他说，农村需求面临相当大的压力，虽然政府支持了粮食分配，但印度农村受到了影响。

马欣德拉和马欣德拉金融服务有限公司副董事长兼总经理拉梅什·耶尔告诉分析师，农村的情绪已经好转，但客户仍然谨慎。马欣德拉金融(Mahindra Finance)是一家面向农村的一线非银行贷款机构。“当我说顾客有点谨慎时，并不是说他们没有钱。他们有钱，但他们可能真的想花光他们所有的钱，”Iyer说，并指出两轮车市场的表现不如其他汽车。

其他人说，鉴于2021- 2022年第四季度的健康需求已经延续到4月和5月，现在预测农村经济的表现还为时过早。

“2022年4月和5月的业务在很大程度上比往常要好，这得益于自22财年第四季度以来的增长，但在非银行金融公司(NBFC)放贷机构中可能有所不同。过去两年受到了2020年封锁和2021年第二波封锁的影响。逐渐地，需求可能已经开始显示出一些放缓。Karthik, Icra副总裁(金融行业评级)。