如果您的发动机转速，车辆速度以及换档的档位恰到好处，您可以这样做。你可以这样做的原因是因为你有同步在变速器中允许两个齿轮在接触时匹配转速（基本上，它比这更多，但希望你得到漂移）。同步器是牺牲性的，因为它们被设计成在齿轮磨损之前磨损。当您执行无离合器换档时，您会在同步器上产生大量不必要的磨损。通过佩戴这些，您将需要比使用正常的换档方法更快地重建您的变速箱。使用您正在使用的无离合器方法，您将导致这些同步器尝试啮合，直到满足正确的rpm，即使它是短时间的。这是磨损发生的地方。即使是很短的一段时间，也绝不可能每次都能达到这个目标。如果你觉得自己是，那么你很可能会愚弄自己。换档期间的任何阻力都是同步器上不需要的磨损。

 齿轮箱的齿轮通常是直齿轮（嘈杂但更强）和/或斜齿轮（静音但较弱）。如果有其他人我还没有听说过。